柏林（美联社）——大众汽车周三公布第三季度收益大幅下滑，并面临员工代表对该公司可能在德国首次削减成本的愤怒，该公司表示迫切需要大幅削减成本。

该公司公布，今年7月至9月的净利润为15.8亿欧元（合17亿美元），较上年同期的43.5亿欧元下降64%。营收仅小幅下滑0.5%，至784.9亿欧元。

上述数据公布的两天前，大众汽车劳资委员会负责人表示，管理层已通知员工代表，希望关闭在德国的至少三家工厂。该公司尚未公开详细说明其计划。

大众认为，汽车行业的不利因素意味着它不能排除关闭工厂的可能性，而且必须放弃自1994年以来生效的就业保护承诺，该承诺将在2029年之前禁止裁员。

报告提到的因素包括新的竞争对手进入欧洲市场，以及德国作为制造业中心的地位不断恶化。欧洲汽车制造商正面临来自廉价中国电动汽车日益激烈的竞争。

该公司首席财务官阿诺•安特利茨（Arno Antlitz）表示，最新业绩“表明，在竞争激烈的动荡环境中，迫切需要采取行动。”“这就是为什么我们面临着重要而痛苦的决定，我们需要共同做出，共同承担。”

“我们没有忘记如何制造伟大的汽车，但成本——特别是我们在德国的业务和工厂——远没有竞争力，”安特利茨说。“这就是为什么事情不能像现在这样继续下去。”

由于与员工代表的谈话是保密的，他说他不会对计划或“猜测”发表具体评论。

同样在周三，大众汽车在沃尔夫斯堡总部与工会和员工代表举行了第二轮谈判。

员工委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）表示，工人们希望看到一个“全面的未来计划”，这需要涉及的不仅仅是劳动力和工厂成本。

“我们预计，该公司今天至少会宣布准备与我们展开谈判，目的是制定工厂关闭和裁员之外的替代方案，”德国金属工业工会（IG Metall）的地区领导人托尔斯滕Gröger表示。他补充说，这是“我们能够继续这一谈判进程的先决条件”。

此外，他指出，根据与大众汽车达成的最后一项工资协议，不罢工的义务将于12月1日到期。

大众在德国拥有约12万名员工，10家工厂，其中6家位于德国北部的下萨克森州，包括沃尔夫斯堡。

灰机@hz2333